Discussion:
Où sont ils?
(trop ancien pour répondre)
bp
2020-06-18 17:57:44 UTC
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Bonjour

Où sont donc parti tous les co-listiers des années précédentes qu'ils
soient hommes ou femmes civils ou militaires mécanos ou pilotes?

***@bernardpouss.in sans les à poubelle
Otomatic
2020-06-19 12:17:31 UTC
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Post by bp
Où sont donc parti tous les co-listiers des années précédentes qu'ils
soient hommes ou femmes civils ou militaires mécanos ou pilotes?
Bonjour,

Je suis toujours là !

Il y a environ un mois, je publiais dans le :
Message-ID: <***@4ax.com>
une grosse mise à jour de la
Liste des 856 C/N des Lockheed Constellation de tout type avec les
matricules, les compagnies et les “destins” de chaque C/N.

Viens de s'y ajouter tous les types de moteurs ayant été installés sur
les Connie's tant civils que militaires.
http://aviatechno.net/constellation/constel_all_msn.php

- Également mises à jour des fiches de suivi des 62 Connie Air France
avec ajout, pour les accidents et incidents, des références de versement
aux Archives Nationales des “rapports” BEA.
Par exemple, pour le F-BAZS :
http://aviatechno.net/constellation/suivi_matricule.php?mat=F-BAZS
ACCIDENT : 03-04-1951 à 2992 hdv
Orly. Atterrissage Trains Rentrés
Post by bp
Bureau Enquêtes Accident (BEA) versement 19760051/55 - Archives Nationales 15
Comme l'indique le dialogue modal visualisé par clic sur l'indice 15, la
recherche aux archives nationales se fait sur le site :
https://www.siv.archives-nationales.culture.gouv.fr/siv/IR/FRAN_IR_057354
en mettant le numéro de versement 19760051/55 dans le formulaire de
recherche.
Malheureusement, la presque totalité des rapports ne peuvent pas être
consultés en ligne et nécessitent de prendre un rendez-vous de
consultation.
--
Les gens que l'on considère comme des fous de travail sont, peut-être,
tout simplement entrain de s'amuser. Einstein
Technologie aéronautique - http://aviatechno.net
bp
2020-06-19 12:57:44 UTC
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Post by Otomatic
Post by bp
Où sont donc parti tous les co-listiers des années précédentes qu'ils
soient hommes ou femmes civils ou militaires mécanos ou pilotes?
Bonjour,
Je suis toujours là !
une grosse mise à jour de la
Liste des 856 C/N des Lockheed Constellation de tout type avec les
matricules, les compagnies et les “destins” de chaque C/N.
Viens de s'y ajouter tous les types de moteurs ayant été installés sur
les Connie's tant civils que militaires.
http://aviatechno.net/constellation/constel_all_msn.php
- Également mises à jour des fiches de suivi des 62 Connie Air France
avec ajout, pour les accidents et incidents, des références de versement
aux Archives Nationales des “rapports” BEA.
http://aviatechno.net/constellation/suivi_matricule.php?mat=F-BAZS
ACCIDENT : 03-04-1951 à 2992 hdv
Orly. Atterrissage Trains Rentrés
Post by bp
Bureau Enquêtes Accident (BEA) versement 19760051/55 - Archives Nationales 15
Comme l'indique le dialogue modal visualisé par clic sur l'indice 15, la
https://www.siv.archives-nationales.culture.gouv.fr/siv/IR/FRAN_IR_057354
en mettant le numéro de versement 19760051/55 dans le formulaire de
recherche.
Malheureusement, la presque totalité des rapports ne peuvent pas être
consultés en ligne et nécessitent de prendre un rendez-vous de
consultation.
Bonjour otomatic
J'ai essayéde vous joindre en privé en torturant le lien qui est dans
MesNews mais je n'ai eu que des retours d'erreurs.

Effectivement je lis vos posts à chaque fois que vous publiez sur le
forum surtout ceux concernant l'avancement des travaux du
Constellation

Auriez vous la possibilité de me joindre en privé ?
***@bernardpouss.in enlever les S à poubelle

Je vous remercie
Bernard
Otomatic
2020-06-19 14:28:54 UTC
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J'ai essayé de vous joindre en privé en torturant le lien qui est dans
MesNews mais je n'ai eu que des retours d'erreurs.
Le champ Reply-To des entêtes est valide.
Reply-To: otomatic[at]otomatic.net
Mapomme
2020-07-09 13:43:32 UTC
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Post by bp
Bonjour
Où sont donc parti tous les co-listiers des années précédentes qu'ils
soient hommes ou femmes civils ou militaires mécanos ou pilotes?
Salut,

Toujours là, je regarde, mais c'était devenu du n'importe quoi. Alors de
loin en loin...

Mapomme
Jacques DASSIÉ
2020-07-09 15:42:13 UTC
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Post by Mapomme
Post by bp
Bonjour
Où sont donc parti tous les co-listiers des années précédentes qu'ils
soient hommes ou femmes civils ou militaires mécanos ou pilotes?
Salut,
Toujours là, je regarde, mais c'était devenu du n'importe quoi. Alors de loin
en loin...
Mapomme
Moi aussi, je vais voir dans le désert, tous les jours...
Mais je n'y rencontre plus aucun de ceux qui animaient ce forum de
façon si interessante.
Donc, heureux de revoir ta signature !
--
Jacques DASSIÉ
Toujours sçavoir plus
http://archaero.com/
Savio
2020-07-09 17:11:04 UTC
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Post by Mapomme
Post by bp
Bonjour
Où sont donc parti tous les co-listiers des années précédentes qu'ils
soient hommes ou femmes civils ou militaires mécanos ou pilotes?
Salut,
Toujours là, je regarde, mais c'était devenu du n'importe quoi. Alors de
loin en loin...
Mapomme
Bonsoir,

Content de vous lire.
N'aviez-vous pas un livre en cours de rédaction ? Où en est-il ?
Aurons-nous bientôt la possibilité de le lire ?
bp
2020-07-10 15:34:04 UTC
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Post by Savio
Post by Mapomme
Post by bp
Bonjour
Où sont donc parti tous les co-listiers des années précédentes qu'ils
soient hommes ou femmes civils ou militaires mécanos ou pilotes?
Salut,
Toujours là, je regarde, mais c'était devenu du n'importe quoi. Alors de
loin en loin...
Mapomme
Bonsoir,
Content de vous lire.
N'aviez-vous pas un livre en cours de rédaction ? Où en est-il ?
Aurons-nous bientôt la possibilité de le lire ?
Question directe :
où sont ils passés?
C'est à dire peut on les retrouver sur un site, un forum, quitte à
s'inscrire et montrer patte blanche ?

j'ose dire que tout ce petit monde qui chuchotait ici me manque dans ce
désert virtuel où même le petit prince se serait ennuyé maintenant s'il
n'y avait otomatic qui de temps en temps donne des nouvelles du grand
oiseau et quelques autres qui sont d'une noble discrétion
ma signature est correcte
Otomatic
2020-07-10 16:50:23 UTC
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Post by bp
n'y avait otomatic qui de temps en temps donne des nouvelles du grand
Je réponds aux questions !
Encore faudrait-il qu'il y aient des questions.

Je poste quelques évolutions de mon site ou d'autre part, en relation
avec l'aéronautique.

À ce sujet, la FAQ fr.rec.aviation existe toujours bien qu'assez âgée,
et est consultable à :
http://faq-fra.aviatechno.net/index.php
--
Les gens que l'on considère comme des fous de travail sont, peut-être,
tout simplement entrain de s'amuser. Einstein
Technologie aéronautique - http://aviatechno.net
Mapomme
2020-07-12 07:25:19 UTC
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Post by bp
Post by Savio
Post by Mapomme
Post by bp
Bonjour
Où sont donc parti tous les co-listiers des années précédentes qu'ils
soient hommes ou femmes civils ou militaires mécanos ou pilotes?
Salut,
Toujours là, je regarde, mais c'était devenu du n'importe quoi. Alors de
loin en loin...
Mapomme
Bonsoir,
Content de vous lire.
N'aviez-vous pas un livre en cours de rédaction ? Où en est-il ?
Aurons-nous bientôt la possibilité de le lire ?
où sont ils passés?
C'est à dire peut on les retrouver sur un site, un forum, quitte à
s'inscrire et montrer patte blanche ?
j'ose dire que tout ce petit monde qui chuchotait ici me manque dans ce
désert virtuel où même le petit prince se serait ennuyé maintenant s'il
n'y avait otomatic qui de temps en temps donne des nouvelles du grand
oiseau et quelques autres qui sont d'une noble discrétion
ma signature est correcte
Absolument!

Bravo à Otomatic pour son abnégation et sa passion.

Pour ma part, j'ai gardé contact avec HP par téléphone, JVB fait partie
de mes contacts sur LK.

On avait prévu de se rencontrer d'autres fois physiquement, mais je suis
maintenant fort loin de la métropole!!
Otomatic
2020-07-12 08:49:56 UTC
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Post by bp
où sont ils passés?
Peut-être que les adresses email notées dans les “descriptifs” sont
encore valables.
Lesdits “descriptifs” sont toujours là :
http://faq-fra.aviatechno.net/contrib/liste.php
avec près de vingt ans de plus.
--
Un « manuel » est un « intellectuel » qui sait se servir de ses mains.
Ptit' Lou
2021-04-07 09:24:59 UTC
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Post by Otomatic
Post by bp
où sont ils passés?
Peut-être que les adresses email notées dans les “descriptifs” sont
encore valables.
http://faq-fra.aviatechno.net/contrib/liste.php
avec près de vingt ans de plus.
--
Un « manuel » est un « intellectuel » qui sait se servir de ses mains.
Nous étions encore jeune et beau,mais pas encore riche ;-)
Mapomme
2020-07-12 07:33:52 UTC
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Post by Savio
Post by Mapomme
Post by bp
Bonjour
Où sont donc parti tous les co-listiers des années précédentes qu'ils
soient hommes ou femmes civils ou militaires mécanos ou pilotes?
Salut,
Toujours là, je regarde, mais c'était devenu du n'importe quoi. Alors de
loin en loin...
Mapomme
Bonsoir,
Content de vous lire.
N'aviez-vous pas un livre en cours de rédaction ? Où en est-il ?
Aurons-nous bientôt la possibilité de le lire ?
Nan, je n'ai pas de livre en cours, tout au plus j'avais couché sur le
papier quelques anecdotes que je comptais partager surtout avec mes
enfants et petits enfants.

J'en avais livré quelques unes ici, et d'aucuns m'avaient encouragé à
écrire un bouquin, mais le saut est difficile, non par manque de
matière, mais l'écriture pour soi est une chose, l'écriture pour des
inconnus en est une autre.

Et puis arrive un moment où l'on doit se livrer, l'anecdote rigolote ne
se suffit plus, il faut expliquer les ressorts qui ont conduit à telle
ou autre situation... et là, ça devient une question de pudeur: on a
beau être de la "Race des saigneurs", on n'en est pas moins homme ;-)

Bref, l'idée me titille encore de temps à autre, d'autant qu'avec l'âge
on oublie facilement où sont rangées les tongs, mais on se souvient de
son premier supersonique avec une belle acuité!

Et puis, j'ai lu les livres de certains qui furent mes élèves,
stagiaires ou collègues, du coup... quoi qu'il m'en coûte de l'avouer,
on peut ne pas se sentir à la hauteur, un comble pour un chasseur, à
tous le sens du terme!

Voilà!

Mapomme
bp
2020-07-12 08:12:05 UTC
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Post by Savio
Post by Mapomme
Post by bp
Bonjour
Où sont donc parti tous les co-listiers des années précédentes qu'ils
soient hommes ou femmes civils ou militaires mécanos ou pilotes?
Salut,
Toujours là, je regarde, mais c'était devenu du n'importe quoi. Alors de
loin en loin...
Mapomme
Bonsoir,
Content de vous lire.
N'aviez-vous pas un livre en cours de rédaction ? Où en est-il ?
Aurons-nous bientôt la possibilité de le lire ?
Nan, je n'ai pas de livre en cours, tout au plus j'avais couché sur le papier
quelques anecdotes que je comptais partager surtout avec mes enfants et
petits enfants.
J'en avais livré quelques unes ici, et d'aucuns m'avaient encouragé à écrire
un bouquin, mais le saut est difficile, non par manque de matière, mais
l'écriture pour soi est une chose, l'écriture pour des inconnus en est une
autre.
Et puis arrive un moment où l'on doit se livrer, l'anecdote rigolote ne se
suffit plus, il faut expliquer les ressorts qui ont conduit à telle ou autre
situation... et là, ça devient une question de pudeur: on a beau être de la
"Race des saigneurs", on n'en est pas moins homme ;-)
Bref, l'idée me titille encore de temps à autre, d'autant qu'avec l'âge on
oublie facilement où sont rangées les tongs, mais on se souvient de son
premier supersonique avec une belle acuité!
Et puis, j'ai lu les livres de certains qui furent mes élèves, stagiaires ou
collègues, du coup... quoi qu'il m'en coûte de l'avouer, on peut ne pas se
sentir à la hauteur, un comble pour un chasseur, à tous le sens du terme!
Voilà!
Mapomme
La forme d'écriture de ce post me fait regretter que ces anectodes ne
soient mises en mémoire sur n'importe quel support et puissent assouvir
la soif de lecture et de découverte que j'ai et que d'autres ont aussi.
Otomatic
2020-07-12 09:09:51 UTC
Permalink
Post by bp
La forme d'écriture de ce post me fait regretter que ces anectodes ne
soient mises en mémoire sur n'importe quel support et puissent assouvir
la soif de lecture et de découverte que j'ai et que d'autres ont aussi.
Il en reste quelques unes ici :
http://faq-fra.aviatechno.net/bestof/index.php
bp
2020-07-12 11:09:39 UTC
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Post by Otomatic
Post by bp
La forme d'écriture de ce post me fait regretter que ces anectodes ne
soient mises en mémoire sur n'importe quel support et puissent assouvir
la soif de lecture et de découverte que j'ai et que d'autres ont aussi.
http://faq-fra.aviatechno.net/bestof/index.php
Merci otomatic
je n'avais pas fait le rapprochement de votre lien avec la faq où je
vais voir les nouvelles qui hélas semblent ne plus être que des
souvenirs
Dommage !
Ptit' Lou
2020-10-26 05:05:55 UTC
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Post by Mapomme
Post by Savio
Post by Mapomme
Post by bp
Bonjour
Où sont donc parti tous les co-listiers des années précédentes qu'ils
soient hommes ou femmes civils ou militaires mécanos ou pilotes?
Salut,
Toujours là, je regarde, mais c'était devenu du n'importe quoi. Alors de
loin en loin...
Mapomme
Bonsoir,
Content de vous lire.
N'aviez-vous pas un livre en cours de rédaction ? Où en est-il ?
Aurons-nous bientôt la possibilité de le lire ?
Nan, je n'ai pas de livre en cours, tout au plus j'avais couché sur le
papier quelques anecdotes que je comptais partager surtout avec mes
enfants et petits enfants.
J'en avais livré quelques unes ici, et d'aucuns m'avaient encouragé à
écrire un bouquin, mais le saut est difficile, non par manque de
matière, mais l'écriture pour soi est une chose, l'écriture pour des
inconnus en est une autre.
Et puis arrive un moment où l'on doit se livrer, l'anecdote rigolote ne
se suffit plus, il faut expliquer les ressorts qui ont conduit à telle
ou autre situation... et là, ça devient une question de pudeur: on a
beau être de la "Race des saigneurs", on n'en est pas moins homme ;-)
Bref, l'idée me titille encore de temps à autre, d'autant qu'avec l'âge
on oublie facilement où sont rangées les tongs, mais on se souvient de
son premier supersonique avec une belle acuité!
Et puis, j'ai lu les livres de certains qui furent mes élèves,
stagiaires ou collègues, du coup... quoi qu'il m'en coûte de l'avouer,
on peut ne pas se sentir à la hauteur, un comble pour un chasseur, à
tous le sens du terme!
Voilà!
Mapomme
Coucou à tous,
les Nickels sont toujours au contact depuis avril 99.
mais loin des querelles de personnes.
bonne route à tous
monloui alias Nitrox N2
bp
2020-10-26 08:11:10 UTC
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Post by Ptit' Lou
Post by Mapomme
Et puis, j'ai lu les livres de certains qui furent mes élèves,
stagiaires ou collègues, du coup... quoi qu'il m'en coûte de l'avouer,
on peut ne pas se sentir à la hauteur, un comble pour un chasseur, à
tous le sens du terme!
Voilà!
Mapomme
Coucou à tous,
les Nickels sont toujours au contact depuis avril 99.
mais loin des querelles de personnes.
bonne route à tous
monloui alias Nitrox N2
Dommage pour moi qui ne suis pas dans ce milieu autrement que sur mon
paramoteur de ne pas partager vos idées, vos metiers, vos histoires et
anectodes enfin bref Nostalgie d'un forum que j'ai connu trop tard
alors que les colistiers le desertaient petit à petit
Bernard
J-@-ck
2020-11-02 14:02:20 UTC
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Post by bp
Post by Ptit' Lou
Post by Mapomme
Et puis, j'ai lu les livres de certains qui furent mes élèves,
stagiaires ou collègues, du coup... quoi qu'il m'en coûte de
l'avouer, on peut ne pas se sentir à la hauteur, un comble pour un
chasseur, à tous le sens du terme!
Voilà!
Mapomme
Coucou à tous,
les Nickels sont toujours au contact depuis avril 99.
mais loin des querelles de personnes.
bonne route à tous
monloui alias Nitrox  N2
Dommage pour moi qui ne suis pas dans ce milieu autrement que sur mon
paramoteur  de ne pas partager vos idées, vos metiers, vos histoires et
anectodes enfin bref Nostalgie d'un forum que j'ai connu trop tard alors
que les colistiers le desertaient petit à petit
Bernard
Reste encore pilolist comme contact intéressant. Les News d'antan ont
fait leur temps depuis un bon moment. Seuls les vieux connaissent encore
et sont toujours abonnés (un clin d'oeil à Louis dit Nitrox).
Bon vols (et bon vent) quand faire se peut !

--
J-@-ck
bp
2021-02-16 21:07:37 UTC
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Post by bp
Dommage pour moi qui ne suis pas dans ce milieu autrement que sur mon
paramoteur  de ne pas partager vos idées, vos metiers, vos histoires et
anectodes enfin bref Nostalgie d'un forum que j'ai connu trop tard alors
que les colistiers le desertaient petit à petit
Bernard
Reste encore pilolist comme contact intéressant. Les News d'antan ont fait
leur temps depuis un bon moment. Seuls les vieux connaissent encore
et sont toujours abonnés (un clin d'oeil à Louis dit Nitrox).
Bon vols (et bon vent) quand faire se peut !
Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt en vous remerciant mais MesNews
a planté et la flemme de refaire tout le processus a fait que je suis
resté quelques temps en dehors de USENET
je suis allé voir pilotlist et dès que je peux je vais aller me régaler
des récits en stock
Merci
Ptit' Lou
2021-04-07 09:34:32 UTC
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Post by J-@-ck
Post by bp
Post by Ptit' Lou
Post by Mapomme
Et puis, j'ai lu les livres de certains qui furent mes élèves,
stagiaires ou collègues, du coup... quoi qu'il m'en coûte de
l'avouer, on peut ne pas se sentir à la hauteur, un comble pour un
chasseur, à tous le sens du terme!
Voilà!
Mapomme
Coucou à tous,
les Nickels sont toujours au contact depuis avril 99.
mais loin des querelles de personnes.
bonne route à tous
monloui alias Nitrox N2
Dommage pour moi qui ne suis pas dans ce milieu autrement que sur mon
paramoteur de ne pas partager vos idées, vos metiers, vos histoires et
anectodes enfin bref Nostalgie d'un forum que j'ai connu trop tard alors
que les colistiers le desertaient petit à petit
Bernard
Reste encore pilolist comme contact intéressant. Les News d'antan ont
fait leur temps depuis un bon moment. Seuls les vieux connaissent encore
et sont toujours abonnés (un clin d'oeil à Louis dit Nitrox).
Bon vols (et bon vent) quand faire se peut !
--
@mics Jacques à mon tour de raccrocher les gants, le toubib pense que 80 balais ça fait trop pour un pilote ;-) pourtant tout est au "vert" .Alors j'ai fait et fêté mon dernier vol en place gauche. Comme tous ceux qui ont volé, je garde gravé dans ma mémoire de très bons souvenirs de vols et de rencontres.
Jacques DASSIÉ
2021-04-08 03:50:13 UTC
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Post by Ptit' Lou
Post by J-@-ck
Post by bp
Post by Ptit' Lou
Post by Mapomme
Et puis, j'ai lu les livres de certains qui furent mes élèves,
stagiaires ou collègues, du coup... quoi qu'il m'en coûte de
l'avouer, on peut ne pas se sentir à la hauteur, un comble pour un
chasseur, à tous le sens du terme!
Voilà!
Mapomme
Coucou à tous,
les Nickels sont toujours au contact depuis avril 99.
mais loin des querelles de personnes.
bonne route à tous
monloui alias Nitrox N2
Dommage pour moi qui ne suis pas dans ce milieu autrement que sur mon
paramoteur de ne pas partager vos idées, vos metiers, vos histoires et
anectodes enfin bref Nostalgie d'un forum que j'ai connu trop tard alors
que les colistiers le desertaient petit à petit
Bernard
Reste encore pilolist comme contact intéressant. Les News d'antan ont
fait leur temps depuis un bon moment. Seuls les vieux connaissent encore
et sont toujours abonnés (un clin d'oeil à Louis dit Nitrox).
Bon vols (et bon vent) quand faire se peut !
--
@mics Jacques à mon tour de raccrocher les gants, le toubib pense que 80
balais ça fait trop pour un pilote ;-) pourtant tout est au "vert" .Alors
j'ai fait et fêté mon dernier vol en place gauche. Comme tous ceux qui ont
volé, je garde gravé dans ma mémoire de très bons souvenirs de vols et de
rencontres.
Et oui, à 80 balais, je tenais la grande forme...
Puis mon coeur s'est arrêté... D'un seul coup ! Pas très longtemps, une
minute peut-être. Bien entendu je me suis effondré à terre.

Samu, coronographie : tout était bouché ! Stents.... Et deux jours
après, toujours aux soins intensifs, infarctus... Faut le faire, non ?
Pose d'un pacemaker et deux jours plus tard, comme aux urgences de la
télé, à minuit, grand branle-bas de combat :un chariot et plein de
toubibs débarquent : la télésurveillance leur signalait un grave
ralentissement cardiaque...

Après nombre d'examens ils se sont aperçus que la sonde du pacemaker
avec percé complètement la paroi cardiaque et que je faisait une grosse
hémorragie ! 25 mm de sang dans le péricarde !

Hélicoptère vers un gros centre régional (Poitiers) où là on m'a
repositionné correctement la sonde...

Et lentement, je suis revenu à la vie...

Et aujourd'hui (94 ème année) pas très vigoureux, mais une forme
intellectuelle excellente (entretenue par des Sudokus les plus
difficils que je puisse trouver) et une grande joie de vivre. Des
arrières-petits enfants, beaucoup de photo et d'informatique : heureux
!

Après plus de 2000 heures de vol et des voyages dans toute l'Europe et
l'Afrique (j'ai emmené mon épouse à Marrakch avec un Ryan Navion), je
n'ai plus jamais repiloté.
--
Jacques DASSIÉ
Toujours sçavoir plus
http://archaero.com/
Jacques DASSIÉ
2021-04-08 03:59:32 UTC
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Et puis, j'ai lu les livres de certains qui furent mes élèves,
stagiaires ou collègues, du coup... quoi qu'il m'en coûte de
l'avouer, on peut ne pas se sentir à la hauteur, un comble pour un
chasseur, à tous le sens du terme!
Voilà!
Mapomme
Coucou à tous,
les Nickels sont toujours au contact depuis avril 99.
mais loin des querelles de personnes.
bonne route à tous
monloui alias Nitrox N2
Dommage pour moi qui ne suis pas dans ce milieu autrement que sur mon
paramoteur de ne pas partager vos idées, vos metiers, vos histoires et
anectodes enfin bref Nostalgie d'un forum que j'ai connu trop tard alors
que les colistiers le desertaient petit à petit
Bernard
Reste encore pilolist comme contact intéressant. Les News d'antan ont
fait leur temps depuis un bon moment. Seuls les vieux connaissent encore
et sont toujours abonnés (un clin d'oeil à Louis dit Nitrox).
Bon vols (et bon vent) quand faire se peut !
--
@mics Jacques à mon tour de raccrocher les gants, le toubib pense que 80
balais ça fait trop pour un pilote ;-) pourtant tout est au "vert" .Alors
j'ai fait et fêté mon dernier vol en place gauche. Comme tous ceux qui ont
volé, je garde gravé dans ma mémoire de très bons souvenirs de vols et de
rencontres.
Et oui, à 80 balais, je tenais la grande forme...
Puis mon coeur s'est arrêté... D'un seul coup ! Pas très longtemps, une
minute peut-être. Bien entendu je me suis effondré à terre.

Samu, coronographie : tout était bouché ! Stents.... Et deux jours
après, toujours aux soins intensifs, infarctus... Faut le faire, non ?
Pose d'un pacemaker et deux jours plus tard, comme aux urgences de la
télé, à minuit, grand branle-bas de combat :un chariot et plein de
toubibs débarquent : la télésurveillance leur signalait un grave
ralentissement cardiaque...

Après nombre d'examens ils se sont aperçus que la sonde du pacemaker
avec percé complètement la paroi cardiaque et que je faisait une grosse
hémorragie ! 25 mm de sang dans le péricarde !

Hélicoptère vers un gros centre régional (Poitiers) où là on m'a
repositionné correctement la sonde...

Et lentement, je suis revenu à la vie...

Et aujourd'hui (94 ème année) pas très vigoureux, mais une forme
intellectuelle excellente (entretenue par des Sudokus les plus
difficils que je puisse trouver) et une grande joie de vivre. Des
arrières-petits enfants, beaucoup de photo et d'informatique : heureux
!

Loading Image...
--
Jacques DASSIÉ
Toujours sçavoir plus
http://archaero.com/
Ptit' Lou
2021-04-08 19:45:06 UTC
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Et puis, j'ai lu les livres de certains qui furent mes élèves,
stagiaires ou collègues, du coup... quoi qu'il m'en coûte de
l'avouer, on peut ne pas se sentir à la hauteur, un comble pour un
chasseur, à tous le sens du terme!
Voilà!
Mapomme
Coucou à tous,
les Nickels sont toujours au contact depuis avril 99.
mais loin des querelles de personnes.
bonne route à tous
monloui alias Nitrox N2
Dommage pour moi qui ne suis pas dans ce milieu autrement que sur mon
paramoteur de ne pas partager vos idées, vos metiers, vos histoires et
anectodes enfin bref Nostalgie d'un forum que j'ai connu trop tard alors
que les colistiers le desertaient petit à petit
Bernard
Reste encore pilolist comme contact intéressant. Les News d'antan ont
fait leur temps depuis un bon moment. Seuls les vieux connaissent encore
et sont toujours abonnés (un clin d'oeil à Louis dit Nitrox).
Bon vols (et bon vent) quand faire se peut !
--
@mics Jacques à mon tour de raccrocher les gants, le toubib pense que 80
balais ça fait trop pour un pilote ;-) pourtant tout est au "vert" .Alors
j'ai fait et fêté mon dernier vol en place gauche. Comme tous ceux qui ont
volé, je garde gravé dans ma mémoire de très bons souvenirs de vols et de
rencontres.
Et oui, à 80 balais, je tenais la grande forme...
Puis mon coeur s'est arrêté... D'un seul coup ! Pas très longtemps, une
minute peut-être. Bien entendu je me suis effondré à terre.
Samu, coronographie : tout était bouché ! Stents.... Et deux jours
après, toujours aux soins intensifs, infarctus... Faut le faire, non ?
Pose d'un pacemaker et deux jours plus tard, comme aux urgences de la
télé, à minuit, grand branle-bas de combat :un chariot et plein de
toubibs débarquent : la télésurveillance leur signalait un grave
ralentissement cardiaque...
Après nombre d'examens ils se sont aperçus que la sonde du pacemaker
avec percé complètement la paroi cardiaque et que je faisait une grosse
hémorragie ! 25 mm de sang dans le péricarde !
Hélicoptère vers un gros centre régional (Poitiers) où là on m'a
repositionné correctement la sonde...
Et lentement, je suis revenu à la vie...
Et aujourd'hui (94 ème année) pas très vigoureux, mais une forme
intellectuelle excellente (entretenue par des Sudokus les plus
difficils que je puisse trouver) et une grande joie de vivre. Des
arrières-petits enfants, beaucoup de photo et d'informatique : heureux
!
http://archaero.com/TAMPON/Jacques-Dassie-P1044443.jpg
--
Jacques DASSIÉ
Toujours sçavoir plus
http://archaero.com/
Pour moi et par chance tout va bien coté santé (hors l’allergie annuelle au pollen des cyprès.) D’après ta photo tu ne sembles pas avoir était marqué par tes problèmes de"pompe". De ma vie de canard, j'ai arrêté la plongée , le vol, la rando, me reste plus que la navigation en surface avec mon voilier. étant à plus de 5 nautiques de la maison.... il m'attend .;-( souhaitons nous des jours meilleurs..............
Ptit' Lou
2021-06-16 10:00:21 UTC
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Post by J-@-ck
Post by bp
Post by Ptit' Lou
Post by Mapomme
Et puis, j'ai lu les livres de certains qui furent mes élèves,
stagiaires ou collègues, du coup... quoi qu'il m'en coûte de
l'avouer, on peut ne pas se sentir à la hauteur, un comble pour un
chasseur, à tous le sens du terme!
Voilà!
Mapomme
Coucou à tous,
les Nickels sont toujours au contact depuis avril 99.
mais loin des querelles de personnes.
bonne route à tous
monloui alias Nitrox N2
Dommage pour moi qui ne suis pas dans ce milieu autrement que sur mon
paramoteur de ne pas partager vos idées, vos metiers, vos histoires et
anectodes enfin bref Nostalgie d'un forum que j'ai connu trop tard alors
que les colistiers le desertaient petit à petit
Bernard
Reste encore pilolist comme contact intéressant. Les News d'antan ont
fait leur temps depuis un bon moment. Seuls les vieux connaissent encore
et sont toujours abonnés (un clin d'oeil à Louis dit Nitrox).
Bon vols (et bon vent) quand faire se peut !
--
Bonjour J-@-ck nous existons toujours , notre derniere rencontre date de Dimanche 13/06/2021. Sur FRA c'était devenu impossible de débatre de sujets interressants. polémiques/polémiques. Nous avons préféré nous retirer sur la pointe des pieds. Nous avons créé un groupe sur FB à accés restreint. Nous organisons des rencontres / restos dans différentes régions. A il est loin le resto de l'Ouest de Montparnasse. nous étions 37, celui de la "prade" de Lyon record batu 48 , ceux des journées de Salon de Provence, d'Istres, d'Orange...... la Ferté......Bourget .....le CAEA de Bordeaux, les ailes anciennes de Toulouse.... la liste serait longue. Il y avait une autre ambiance de copains. des béliqueux ont tout fait explosé. FRA a vécu, Loana aussi Bons vols à tous. Nitrox
bp
2021-06-18 06:35:30 UTC
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Post by Ptit' Lou
--
Dimanche 13/06/2021. Sur FRA c'était devenu impossible de débatre de sujets
interressants. polémiques/polémiques. Nous avons préféré nous retirer sur la
pointe des pieds. Nous avons créé un groupe sur FB à accés restreint. Nous
organisons des rencontres / restos dans différentes régions. A il est loin le
resto de l'Ouest de Montparnasse. nous étions 37, celui de la "prade" de Lyon
record batu 48 , ceux des journées de Salon de Provence, d'Istres,
d'Orange...... la Ferté......Bourget .....le CAEA de Bordeaux, les ailes
anciennes de Toulouse.... la liste serait longue. Il y avait une autre
ambiance de copains. des béliqueux ont tout fait explosé. FRA a vécu, Loana
aussi Bons vols à tous. Nitrox
Merci pour ce résumé

Manitrou de balle
2020-07-10 18:14:10 UTC
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Post by bp
militaires mécanos ou pilotes?
Pour ceux-là, renforcemment de la politique CSSI de 'institution. Il
leur a été rappelé sur leur intranet spécifique qu'ils devaient faire
preuve de discrétion en ligne.
bp
2020-07-10 20:29:06 UTC
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Post by bp
militaires mécanos ou pilotes?
Pour ceux-là, renforcemment de la politique CSSI de 'institution. Il leur a
été rappelé sur leur intranet spécifique qu'ils devaient faire preuve de
discrétion en ligne.
Aie!
et pour les civils?
Calamity Jade
2020-09-18 06:00:11 UTC
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Post by bp
Bonjour
Où sont donc parti tous les co-listiers des années précédentes qu'ils soient
hommes ou femmes civils ou militaires mécanos ou pilotes?
Je ne suis pas pilote, ni mécanicienne. Mais une lectrice enthousiaste
et motivée de l'histoire de l'aviation, et je lis régulièrement les messages
de ce forum, même si je n'y participe pas directement (ou très rarement)...
--
Jacqueline "Jade" Devereaux - http://jacqueline-devereaux.blogspot.com/
Youtube Jade Disco HD - https://www.youtube.com/c/JadeDisco
Y+ Jade Docs & Movies I - https://www.youtube.com/c/JadeDocsMoviesI
Y+ Jade Docs & Movies II - https://www.youtube.com/c/JadeDocsMoviesII
Twitter Jade Disco HD - https://twitter.com/JadeDiscoHD
Twitter Jade Docs & Movies - https://twitter.com/JadeDocsMovies
PostImages Gallery Jade - https://postimg.cc/gallery/ikhwdv9m/
Jade Pornhub Channel - https://www.pornhub.com/users/jadepornchannel
CJ: "Je pense tjr ce que j'écris, et j'écris tjr ce que je pense!" (23/07/2020)
bp
2020-09-18 10:23:12 UTC
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Post by Calamity Jade
Post by bp
Bonjour
Où sont donc parti tous les co-listiers des années précédentes qu'ils
soient hommes ou femmes civils ou militaires mécanos ou pilotes?
Je ne suis pas pilote, ni mécanicienne. Mais une lectrice enthousiaste
et motivée de l'histoire de l'aviation, et je lis régulièrement les messages
de ce forum, même si je n'y participe pas directement (ou très rarement)...
Bonjour,
J'ai déjà vu ce pseudo mais il y a longtemps et peut être pas seulement
sur ce forum
Si tu ne connais pas je te propose

***@orange.fr

demande à t'inscrire

je ne me souviens plus de son site mais tous les mois je reçois un
magazine électronique
j'ai mis en téléchargement (pour 1 semaine) le dernier que j'ai reçu

https://fil.email/icJu3yto

Bonne lecture
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